2008・シリーズレース・レギュレーション
2008年7月16日改定。
ピュアテンGPクラス(京商カップレギュレーション)

 
車種:京商製1/10GPツーリングカー(VONE・S3 FW06)

 
エンジン
:キット付属エンジン(リコイルまたは電動スターター付きのもの)

       OS製12TGエンジン(リコイル付)可。

 
タイヤ:京商カップレギュレーションと同じもの

 
ボディー:京商カップレギュレーションと同じもの

 
レース方式:予選は、5分間の周回レースを2回、スタッカースタート。
         決勝は、20〜30分間の周回レース、一斉スタート。

 
GPオープンクラス

 
車種:各社1/10GPツーリングカー

 
エンジン:各社12クラス

 
タイヤ:各社1/10ツーリングカー用

 
ボディー:各社1/10ツーリングカーボディー

 
レース方式:予選は、5分間の周回レースを2回、スタッカースタート。
         決勝は、20〜30分間の周回レース、一斉スタート。

電動ツーリングN−1クラス

 
車種:各社1/10電動ツーリングカー

 
モーター:レース用指定モーター(125000013
 Clash 23 Electric Engine
                       
                     レース専用として、¥1,050にて販売します。
 
タイヤ:各社1/10用ゴムタイヤ

 バッテリー:各社、定価で5,000円以下の7.2Vストレートパックに限る。
         但し、タミヤ製ストレートパックに限りどれでも使用可能です。
        バラセルを使用する場合は、5セルで使用する。


 
ボディー:タミヤ製・ヨコモ製など実車を忠実に再現したものに限る。
      レース用などの空力重視で、ディフォルメされたものは禁止とする。

 
レース方式:予選は、10分間のベストラップ方式を1回。
         決勝は、8分間の周回レースの2ヒート制、一斉スタート。
         第2レースは、第1レースの結果の逆グリッドで、一斉スタート。

F1・ルマンクラス

 
車種:タミヤ製F103・F103GTシャーシ・各社F−1シャーシ。

 
モーターレース用指定モーター(125000013 Clash 23 Electric Engine
        または、KV値3300以下のブラシレスモーター

 
タイヤ:各社専用タイヤ

 バッテリー:各社、7.2Vストレートパック、またはバラセル。
         リポバッテリーは使用禁止。


 
ボディー:各社F1・ルマンボディー
    
    (タミヤ製ツーリングカーボディーは可)(カンナムボディーは使用禁止)

 
レース方式予選は、10分間のベストラップ方式を1回。
         決勝は、8分間の周回レースの2ヒート制、一斉スタート。
         第2レースは、第1レースの結果の逆グリッドで、一斉スタート。

スパーダクラス


 車種:京商1/12GPレーシングカー(スパーダ)

 エンジン:09クラスエンジン(スパーダ用で販売されているものに限る)

 タイヤ:スパーダ用

 
ボディー:スパーダ用

 レース方式:予選は、4分間の周回レースを2回、スタッカースタート。
         決勝は、15分間の周回レース、一斉スタート。